Reprise d'un épandeur MDM d'occasion et mise en place sur un automoteur neuf. 

 

Remise en état générale de l'épandeur, peinture, flexibles, pompe… 

Puis, préparation du porteur, réaménagement de la cabine pour un confort optimal au travail, préparation du châssis, modification de l'empattement, déplacement des équipements pour la mise en place des roues, ajout de coussins pneumatiques à l'avant, amélioration de la filtration d'air, modification des marches pieds, mise en place d'un crochet arrière etc. :  

 

 

Un outil d'occasion, un porteur neuf, plusieurs semaines de travail pour un automoteur compétitif, français avec un coût d'acquisition maitrisé. 

 

 

Recherche